윤석열 정부는 도심항공수단 상용화를 통해 완전자율주행을 이룩하겠다는 포부를 밝혔습니다. 이 정책의 결과는 어떻든 확실한 건 향후 5년 간 이 분야에 대한 투자가 이뤄질 것이란 건 기정사실이죠. 이에 따라 직접적인 수혜를 누릴 것 같은 기업들을 정리해 보겠습니다.

자율주행 관련 상장사 모음
- 대성엘텍
- 라닉스
- 덕우전자
- 드림텍
- 한라홀딩스
- 큐에스아이
- 상보
매수매도 추천 글이 아닙니다.
자율주행 대장주 대성엘텍

대성엘텍 주가 차트
대성엘텍은 1979년 대성정밀로 설립됐다가 1999년 대성엘텍으로 상호변경하였으며, 1995년 코스닥 시장에 상장된 회사입니다. 카오디오, 앰프 등 자동차용 멀티미디어 제품을 주력으로 생산하고 있습니다.
주요 고객인 현대모비스에 납품한 제품은 최종적으로 완성차 메이커인 현대/기아차에 판매되고 알파인에 납품한 제품은 일본 도요타, 미국 크라이슬러 등 글로벌 자동차 브랜드에 판매되고 있습니다.
대성엘텍이 자율주행 대장주인 이유는 핵심 기술인 ADAS 시스템 및 AVM 제품 종류인 FCWS, LDWS 등을 개발하고 있기 때문입니다. FCWS는 전방추돌방지시스템, LDWS는 차선이탈방지시스템을 의미합니다.
자율주행 대장주 라닉스

라닉스 주가 차트
라닉스는 2003년 09월 26일에 설립되어 자동차와 사물인터넷의 핵심기술인 무선통신과 보안 및 인증 관련 시스템반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토털 솔루션 업체입니다.
사업부문은 크게 Autonomous Vehicle, Autonomous MCU, Smart Life로 나뉩니다. IoT Security의 경우, 국가의 공공 산업 분야에서 사용할 수 있는 KCMVP 인증을 2종을 획득했습니다.
라닉스가 자율주행 대장주인 이유는 교통시스템에 유용한 기술 중 하나인 DSRC 통신 솔루션과 자율주행에 유용한 기능인 V2X 통신 통합 솔루션을 개발해 고속도로 하이패스 시스템, 주차장 관리 시스템과 관련된 사업을 영위하고 있기 때문입니다.
자율주행 관련주 덕우전자

덕우전자 주가 차트
덕우전자는 2017년 8월 28일자로 코스닥시장에 상장한 회사입니다. 지배회사인 덕우전자(주)는 CCM(초소형 카메라모듈)에 장착되는 소형 프레스부품과 자동차부품을 주 사업으로 영위하고 있습니다.
동사의 '스티프너(Stiffener)'는 카메라 모듈 내 이물질 침입으로 인한 제품 내부 손상을 방지하고 전자파 차단효과가 탁월해 전자파로 인한 장애발생을 최소화함으로써 제품의 안정성을 높여주는 역할을 합니다.
덕우전자가 자율주행 관련주인 이유는 자율주행 센서 DCU(통합 제어 장치)를 개발하고 있기 때문입니다.
자율주행 관련주 드림텍

드림텍 주가 차트
드림텍은 주식회사 드림텍이라는 상호명으로 1998년 9월 22일에 설립했습니다. 고객사의 수요를 충족하기 위한 제품 솔루션을 개발하고 제조하는 사업을 영위하고 있습니다.
스마트폰에 탑재되는 카메라모듈을 개발 및 공급하는 Compact Camera Module 사업(이하 CCM) 등 다변화된 사업구성을 보유한 EMS 및 ODM 전문 기업입니다. 2019년 3월 14일 주식시장에 상장했습니다.
드림텍이 자율주행 관련주인 이유는 자동차용 LED 모듈, ADAS 모듈과 관련된 사업을 영위하고 있기 때문입니다.
자율주행 수혜주 한라홀딩스

한라홀딩스 주가 차트
한라홀딩스는 2014년 9월 동사와 만도로 인적분할하여 지주회사로 전환하고, 2015년 7월 종속회사인 한라마이스터를 흡수합병하여 사업지주회사로 전환했습니다.
자회사로부터 받는 배당수익, Halla(한라) 및 Mando(만도) 브랜드 권리에 대한 상표권 사용수익을 수취하며, 그룹 IT 센터의 제품 판매와 자동차 부품 판매, 유통사업을 영위하고 있으며 2015년 계열회사인 한라로부터 그룹IT센터를 영업 양수하고, 2016년 한라아이앤씨를 흡수합병했습니다.
한라홀딩스가 자율주행 수혜주인 이유는 독일의 헬라와 조인트벤처로 설립한 '만도헬라일렉트로닉스'에서 제동 및 조향 장치 전용 ECU, 센서류 등을 생산&판매하고 있기 때문입니다.
자율주행 수혜주 큐에스아이

큐에스아이 주가 차트
큐에스아이는 2006년 11월 24일에 코스닥시장에 상장되어 주식이 거래되고 있습니다. 당사는 동사를 포함하여 총 3개의 계열회사가 있고, 동사 및 종속회사는 반도체 레이저 관련 제품 등의 제조·판매 등을 주요사업으로 하고 있습니다.
고객 맞춤형 제품을 생산할 수 있는 Total Solution 을 가지고 있기 때문에 일본의 대기업과는 차별화된 개별 고객 맞춤형 제품의 대응이 가능합니다.
큐에스아이가 자율주행 수혜주인 이유는 자율주행에 활용가능한 라이다센서 기술을 보유하고 있기 때문입니다.
자율주행 테마주 상보

상보 주가 차트
상보는 1989년 4월에 설립되어 2007년 10월 코스닥시장에 상장했습니다. 당사의 디스플레이용 광학필름은 세계최초로 Self-Healing 특성을 이용한 스크래치 방지 기능을 가진 Anti-scratch resin을 개발하여 제품에 적용하였으며, 다양한 필름 제조기술을 보유하고 있습니다. 자체적으로 Micro pattern roll 가공 기술을 보유하고 있으며, 고객의 요구에 따른 다양한 패턴의 성형가공이 가능합니다.
상보가 자율주행 테마주인 이유는 자율주행 전용 5G 안테나 모듈과 FPCB 소재 FCCL을 개발한 이력이 있기 때문입니다.
'심심할 때 볼만한 주식정보' 카테고리의 다른 글
제이에스코퍼레이션, 한섬 : 옷 대장주 (0) | 2023.02.23 |
---|---|
주식농부 박영옥, 투자의 귀재 (0) | 2023.02.08 |
차량부품 관련주 자동차 대장주 정리 (0) | 2023.01.08 |
시스템 반도체 관련주, 대장주 - 펩리스 기능 (0) | 2023.01.08 |
곡물가격 관련주 대장주 및 인플레 수혜주 정리 (0) | 2023.01.08 |